Начните с перекрытия вентилей и отключите вентили. Это поможет избежать затопления и упростит процесс. Откройте кран для проверки – когда жидкость не поступает можно приступать к демонтажу.

Демонтируйте сифон, отключив патрубок. Приготовьте ведро под возможные протечки, затем ослабьте гайки десятимиллиметровым ключом. Если соединения заржавели обработайте их WD-40, чтобы упростить откручивание.

Аккуратно удалите герметик строительным ножом, двигаясь вдоль швов. Избегайте резких движений – это минимизирует дефекты.

Приподнимите корпус с помощью брусков. Правильное распределение веса предотвратит повреждения. Если вес превышает 100 кг не обойтись без напарника.
Необходимые инструменты для работы
Вам потребуются: универсальный инструмент, резиновую кувалду, долото, фомку, углошлифовальную машину, рабочие рукавицы, защитную маску, респиратор. В дополнение приготовьте ведро, тряпки, герметик для стыков.

Инструмент нужен, чтобы демонтировать соединения. Фомка нужна для снятия тяжелых деталей. В случае коррозии обработайте проникающей смазкой.
Подготовка к снятию
Начните с закрытия вентилей. Примените подходящий ключ, чтобы демонтировать подводки, используя ведро для сбора воды.

Демонтируйте канализационный отвод от трубы. Ослабьте пластиковую гайку, затем аккуратно снимите гофру. При наличии коррозии используйте WD-40.

Убедитесь в отсутствии напряжения, для моделей с функцией джакузи. Отключите питание через распределительный щиток, затем демонтируйте подключения с электрооборудования. Рекомендации читайте в https://avitotanger.com/author/wildarector703/.
Отверстия для слива: Установите заглушки, применив ткань для изоляции.

Перевозя, следуйте рекомендациям:

Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, минимизируя трение с иными вещами. Фиксируйте ремнями через мягкие прокладки, не затягивая слишком сильно. Скорость движения – не выше 60 км/ч, избегайте резких остановок.

При длительном складировании подойдет место без влаги с стабильным температурным режимом. Не размещайте прямо на бетоне – проложите доски.